四通貨運的規矩，午時之前送來托運的貨物，當天送達。

　　午時及午時以後送來的托運的貨物，第二天送達。

　　現在這個時段，午時已過，前來托運東西的商家又急著把貨物送到大石鎮，怎麼辦呢？加錢！

　　於是，四通貨運的急件業務，就這麼誕生了。

　　截止下午申時前來辦理加急的托運件，亦可在當天送達，運費加倍。

　　這個時候，也沒有人嫌棄托運費貴了。

　　大家都隻想把貨物趕緊送到大石鎮，以免影響生意，那就什麼運費都虧掉了。

　　楊大、楊二開的貨運部翻車，不但把自己賠得侵家蕩產，讓當天托運貨物的人損失嚴重，也使得許多跟他們一樣不正規的小貨運部，跟著一起倒閉。

　　因為這次的事故讓大家發現，貪小便宜吃大虧。

　　像楊大、楊二兩兄弟這種，家裡唯一的資產就是幾間破茅屋，一旦出事，連賠償所托運的貨物都賠償不了，更別說，因為貨運不及時造成的損失，他們就更沒有能力賠償。

　　並且貨運部托運過程不規範，並沒有契書之類的合約條款存在，楊大、楊二死豬不怕開水燙，被眾人打了一頓，從家裡趕出去，其他

　　比如這回，損失最慘重的，就是那個托運兩套訂制成衣的布莊。

　　之前店夥計嫌棄四通貨運要二十文托運費太貴，花了五文錢，從楊大、楊二的貨運部走貨。

　　這店夥計也是個滑頭的，明明隻花了五文錢，回去報賬，說花了十文運費。

　　他打算得很好，可以借此機會占五文錢的便宜，誰知道，楊大楊二的貨運部就會出事？

　　那兩套訂制衣裳，用的都是最好的料子，樣式也是最時新的，一套衣裳幾兩銀子，客戶家裡趕著辦喜事穿的，早就已經付給銀子，說好今天把衣裳送上門。

　　結果現在倒好，衣裳送不過去，趕不上對方的時間，還得賠償對方的損失，裡打外敲一合計，損失高達十幾兩，布莊的掌櫃都快急吐皿了。

　　而除了這種眼睛看得見的直接損失，還有暗地裡的看不見的損失。

　　因為他們這次失信，損失的直接客戶和潛在客戶，這麼算下來，他們貪圖的這點便宜，一年到頭下來隻要出一次事，那點省下來的運費都不夠損失的。

　　夥計被辭退，並且以貪污店裡財物的罪名送到縣衙。

　　就算這樣，也沒辦法減少店鋪的損失，店鋪隻能自認倒黴。

　　商家改變了思路，不再覺得運費越便宜越好，其他貨運部，也就從降價的惡性競爭中回過神，開始注重貨運質量。

　　貨運市場進入良性有序有發展。

　　不過，除了四通貨運，其他貨運部，剛開始的時候為了搶生意，多多少少都降過價，隻是降價幅度不同，如今想要再把價格提回原來的水平，十分困難。

　　哦，之前自己不好好幹，就說人家四通收費高是暴利，那現在，怎麼你們自己也開始尋求暴利了？

　　再加上四通貨運的名聲已經做出來了，還有一些人心裡想的是，四通貨運快捷安全，既然大家的運費都一樣，那為什麼不找四通貨運，卻要找你們這些速度和質量沒有保證的貨運部？

　　一時間，四通貨運風頭無兩，無論是生意還是名聲，都蒸蒸日上，一舉成為貨運這個新興行業的標杆。