汽車也是一樣的,從一開始到處都是圓形的車子,就像是民國時期時候的汽車呢,到後來方方正正的車型,典型的以虎頭奔為代表,還有俗稱兩頭平的桑塔納。
等到現在呢,汽車開始慢慢的有了弧度了,不再是原來那種追求方方正正的車型,而是更多的開始考慮風阻啊,考慮造型上的流暢性。
這是在不斷的進步,車子也不斷的擁有科技感。
設計也越來越前衛。
而姜小白呢,是在這一款純電新能源汽車上,直接使用了後世新能源汽車的造型,使得整個車子,充滿了科技感,整體銀灰色顔色,但是卻不是常見的那種銀色,而是經過特殊的配置以後,整體上會更加凸顯科技的一款顔色。
而這還是外形方面,等到周萬打開了車子内飾以後,整個人更是滿臉震驚。
後世新能源汽車的三大件冰箱、彩電、大沙發,是被很多人诟病的,但是冰箱彩電大沙發呢,并不代表不好用。
而是不能光是升級冰箱、彩電、大沙發,不能光是以冰箱、彩電、大沙發作為買點,而是要在車子性能作為買點,冰箱、彩電、大沙發作為内飾的高級進行宣傳。
所以姜小白在内飾方面也是花了心思的,這一款呢,整體的内飾是以藍白色調為主的,也是主打一個科技感。
冰箱、彩電、大沙發倒是沒有全部放上來,畢竟想要把彩電搬進車裡呢,這個時候的技術還是有些勉強的,當然了,要是專攻這一項技術呢,那肯定也是沒有問題的。
隻不過現在主要的精力是放在技術方面,這方面沒有多傾注精力,但是座椅的舒服程度和冰箱都是有的。
再加上氛圍燈,這些東西其實都花不了幾個錢的,内飾這玩意能花幾個錢啊。
其實整車的造價方面,最關鍵的是安全和車子性能方面的差異,才能夠在整體的造價上顯示出來的。
而很多汽車生産商,之所以說刻意在内飾方面做文章,是因為這内飾是能一眼看出來的,對于大部分來說,性能方面并沒有多高要求的。
就像是很多的車子,說什麼百米多少,現實裡邊,有幾個人能把車子的極限給開出來啊,怎麼紅綠燈起步,你還要彈射起飛不成。
反而是在内飾上,能讓人一眼看出來,這個車子的豪華程度。
這才是很多汽車生産商刻意的在内飾方面做區分。
但是姜小白不管這個,直接就是怼滿,新能源汽車是一個新的賽道,你們之前燃油車制定的規則對我不合适,我要制定新的規矩。
開車嘛,内飾好一點能怎麼樣能多幾個錢,直接怼滿。
整個車子的氛圍一下子就上來了,周萬沒有試駕,隻是在車子裡坐了坐就出來了,但就這樣,他都對于他自己命名的這款未來汽車的未來充滿了信心。
當然了,這一款汽車缺點,姜小白也給周萬介紹了一下,續航是一個問題,電池的衰減是一個問題,充電的速度也是一個問題。
這些問題都是要等到将來慢慢解決的。
不過姜小白也說明了,這第一批車子即使銷售,也隻是小範圍内銷售,在一些大城市裡邊展開,比如說鵬城啊,比如說魔都啊,比如說京城、羊城之類的。
當然了,要加上這個生産研發的地方,也就是甬市。
初步計劃試點銷售的就是這五個城市,另外在正式的銷售之前呢,姜小白還希望上邊能夠給争取到一定的政策,這個政策呢,從車子的購置稅,到各個方面,都希望能夠補貼一點。
對于這一點,周萬也是滿口答應下來,其實上邊也在推動這些事情的。
而且周萬還提出了一點,可以先和一些單位達成合作的,比如說一些政府事業單位,或者說運輸公司,或者出租車行業、市政、郵政等領域之類的。
開始慢慢的進行試點,一方面是小範圍的試點呢,可以一定程度上幫助車企進一步的完善技術方面的問題,也更加容易發現車子存在的問題。
雖然說每輛車子下線上市之前,都會經過很多的測試,但是這些測試畢竟是測試,遠遠不能和真正上路以後,面臨的情況相比,真正上路以後,面臨的情況會更加的複雜多變。
另外一方面呢,是和這些單位合作呢,也算是進一步的推廣新能源汽車,光是一個示範運營雖然說肯定有效果呢,但是效果能到什麼程度都不好說的。
而要是能夠和這些行業合作,就能夠更進一步的出現在人們的生活中,讓人們習慣這些車子的存在,真正的接受,新能源汽車也是汽車這個理念。
最後呢,還能初步的在一些城市,開始充電樁等新能源汽車的配套基礎建設,有利于這些配套基礎建設慢慢的鋪開。
姜小白聽着也點點頭,别說,周萬這個主意很不錯,自己都有些疏忽了,前世的時候,新能源汽車的鋪開呢,也是開始從這些地方開始的。
周主任,您這一番話可謂是醍醐灌頂,給我們新能源汽車的發展,提供了新的思路啊。姜小白笑着吹捧了周萬一句。
周萬對于姜小白的這句吹捧,倒是照單全收,笑着開口說道：姜董,這未來汽車,畢竟是我給起的名字,這多少要貢獻一點力量的,不然的話,我多不好意思。
哈哈。姜小白笑着和魯廠長等人對視一眼,看吧,這讓周萬命名的效果就已經開始顯露出來了,周萬已經開始上心了。
這有些時候就是這麼奇怪的,必須要有參與感的,這參與感有了呢,就開始願意付出了,但要是沒有參與感的話,那就扯淡了。
這個新能源汽車讓周萬命名呢,提一次未來汽車周萬的參與感就深一點,隻要是聽到未來汽車這個名字呢,周萬就能想起來,這個名字是自己起的。