正常來說,領導要是說回頭研究,回頭再說之類的推辭的話,這基本上就可以确定這事是遙遙無期了,但是周萬來說這個話又不一樣的。
因為周萬是真的支持未來汽車的,這甬市的新能源汽車産業園,周萬去了好幾次,這未來汽車的名字都是周萬命名的。
所以周萬雖然說沒有當場答應姜小白的要求,但是卻也沒有拒絕,這沒有拒絕呢,對于未來汽車來說就是機會的。
幾家燃料電池汽車這邊,看着姜小白的眼神已經滿是嫉妒了,他們是真的沒想到,這姜小白竟然能夠順杆爬,前兩天的技術評選大會上,還是在說市場化的事情。
結果今天的會議上直接就要開始市場化了,這進度讓他們心裡的危機感和緊迫感更加強烈了。
因為有了之前姜小白提出要政策的事情,周萬也不敢主動開口再問其他車企有沒有什麼要求了,要是其他的車企再提出來什麼讓人為難的要求,那就不好說了。
接下來的會議上,周萬就是圍繞新能源汽車,做了一些要求和部署,首先是車子的生産時間一定要提前,不是說趕在交車儀式之前,交車儀式是交車儀式,這個車子,在下一次的調度會上,也就是三四月份之前呢,就把所需要的車子全部生産出來的,然後要經過一系列的測試,要知道這個車子是要上明年那場盛會的,容不得半點的馬虎。
到時候這個車子的測試之類的,奧組會這邊和科技部門這邊也會派人過去的,甚至到時候京城運營部門這邊也要有人過去。
等到交車儀式的時候,應該是所有的測試都做完了,确保車子沒有一點問題,才能夠完成交車儀式。
各位,大家應該都明白明年的盛會有多少目光的彙聚,這今天大家的車企能夠入選示範運營呢,是一件好事是難得的機會,但同樣也是挑戰的。
我們常說不怕一萬,就怕萬一,而各家車企的汽車,在明年的示範運營中,是不能有一萬,也不能有萬一,舉世矚目之下,誰家的車子要是出現了問題,那追責的時候,别怪我沒有提醒大家……
周萬的目光頗有些嚴肅,從各家車企身上掃過,這個也是敲打一下衆人,免得幾家車企入選示範運營以後,就不當回事了,就不放在心上了。
但是同樣,這個示範運營做好了,這也是一個展示的平台,獲得好處不用我多說,大家也知道的,而且示範運營的成功呢,上邊的領導也會看到。
到時候下一步的政策之類的,也就會跟上……
周萬說着,衆人的目光也都凝重了起來,能來參加的,這基本上都是對新能源汽車行業感興趣的,不然的話,誰好好的沒事來做新能源汽車啊。
而周萬現在已經明說了,隻要是示範運營成功了,這對于新能源汽車行業下一步政策上邊的支持,是有很大好處的。
那言外之意也很明顯的,要是這個示範運營不成功的話,下一步的政策上,肯定也就不好申請了。
這件事甚至會關系到上邊下一步的政策走向,這由不得人不上心的。
周萬看着底下各個車企負責人的神色,心裡也是明白了,對于這幫企業來說,給他們利益遠比其他的威脅效果要來的好。
自己威脅他們事關重要,會追責,他們是一點都不怕,自己說要是做不好下一步的支持政策,優惠政策就沒有了,一個個的都認真了起來。
另外就是新能源汽車的安全問題,這個也是大家要重視的,這方面主要是運營部門的事情,這新能源汽車呢,是一個新鮮的東西,和燃油不同的,怎麼運營這個你們要制定一個方案……
會議整整開了差不多一天的時間,等到會議結束的時候,已經是下午四點多了。
從會場出來,很多人就邀請周萬吃晚飯了,還有些知道邀請不到周萬的,去邀請那些專家組組長和運營部門的人。
甚至還有去邀請專家的。
在技術評選大會之前呢,其實就有人邀請了,隻不過那都是私底下的邀請一些評委和專家,畢竟馬上要開技術評選大會了。
不管大家私底下如何溝通,但是最起碼表面上還是要注意一點,不能被人說走後門之類的。
其實走後門,誰不走啊,别人都走,就你不走,那你就不是公平競争,而是選擇了最難的一條路了,大家都走後門,你也走,那就是公平競争了。
大家就都回到起跑線了,其實這個卷工作是一樣的。
但是現在技術評選大會已經開完了,這就可以正大光明的邀請這些主辦方和領導了,也不需要避嫌了,反正技術評選大會已經塵埃落定了。
姜小白和魯廠長等人當然也一樣了,這大家都做的事情,你不能說自命清高,就不去做的。
周萬的傾向性也非常明顯的,直接答應了姜小白這邊,讓很多人看着都有些羨慕,這周萬對于未來汽車的偏愛是非常明顯的。
不然的話,未來汽車也不可能拿下來那麼多的名額。
姜小白在剛才的會議上提出那麼過分的要求,周萬都沒有拒絕。
而且出乎大家預料的是,周萬做的比他們想的還要更加直接一點,不光是自己接受了姜小白的邀請,還拉上了京城當地的一些領導和運營部門的人一起赴宴。
這相當于這些主辦方,一起打包被姜小白邀請走了,這一個個的看着姜小白的眼神就有些不善了,你可以占便宜,但是你不能吃獨食啊。
姜小白臉上倒是樂呵呵的,吃獨食怎麼了未來汽車都是領導給我們命名的,我們是親兒子,你們隻有羨慕的份。
魯廠長和姜小白性格差不多根本就不管沒那麼多,臉上笑呵呵的,熱情的不得了,抓緊讓王福和王中天兩人去安排晚上的飯局,今天這飯局要是吃的好,說不定在會上提的要求就有可能了。